O Grupo Latam registrou US$ 268,9 milhões de lucro operacional no terceiro semestre de 2019, crescimento de 21,8% na comparação com o mesmo período de 2018. Já o lucro líquido totalizou US$ 86,3 milhões, US$ 51,1 milhões a mais que no ano passado. A receita total da holding no período cresceu 6,9%, chegando a US$ 2,66 bilhões.
Os números do trimestre foram impulsionados pelo crescimento de 11,1% nas receitas de passageiros. A receita operacional por assentos-quilômetros oferecidos (RASK) cresceu 9,1% no comparativo anual, refletindo aumento nas rotas internacionais para os EUA e os aumento contínuo de RASK das operações domésticas da Latam Brasil.
Além disso, houve aumento anual de 7,6% no número de passageiros transportados pelo Grupo no terceiro trimestre, o que representou 1,4 milhão a mais de passageiros nas operações domésticas do Brasil e das afiliadas dos mercados hispânicos. O total de despesas operacionais do terceiro trimestre aumentou 5,5% no comparativo anual, para US$ 2.396,2 milhões, enquanto os custos por ASK (CASK) cresceram 3,6%.
Apesar dos bons resultados no trimestre, no acumulado do ano os resultados apresentam queda tanto nas receitas quanto no lucro operacional. Entre janeiro e setembro, o grupo totalizou US$ 7,56 bilhões em receitas, 0,3% a menos que no mesmo período de 2018. Já as despesas cresceram 1,9% passando de aproximadamente US$ 7,03 bilhões em 2018 para US$ 7,17 bilhões em 2019. Já o lucro operacional no ano é de US$ 391,2 milhões, 28,1% a menos que em 2018, quando o grupo acumulou US$ 543,8 no mesmo período.
Trimestre movimentado
Além dos bons resultados, o terceiro trimestre foi movimentado por importantes anúncios e lançamentos. O mais importante deles aconteceu em 26 de setembro, quando a Latam anunciou uma parceria estratégica com a Delta Air Lines. Além de estratégias conjuntas de conectividade e dos programas de fidelidade, a companhia norte-americana também anunciou a aquisição de 20% das ações da Latam.
Enrique Cueto, deixará o cargo de CEO em 2020.
Também em setembro, a Latam anunciou que Enrique Cueto deixará seu cargo de CEO em 31 de março de 2020, após 25 anos na liderança da empresa (antes como Lan). O executivo será substituído pelo Roberto Alvo, o atual Diretor Comercial do grupo. No mesmo mês, a companhia apresentou o seu novo programa de fidelidade, o Latam Pass, consolidação da união entre o Latam Fidelidade e o Multiplus.
Frota
Os investimentos em frota totalizaram US$ 1,19 bilhão em 2019, com aproximadamente US$ 666 milhões contabilizados para despesas de capital. Para 2020, os compromissos de frota esperados totalizam US$ 796 milhões. A companhia encerrará o ano com 330 aeronaves, sendo 11 de carga, 244 de fuselagem estreita (narrow body), utilizadas em voos domésticos, e 75 de fuselagem longa (wide body), destinadas a rotas internacionais.
A estimativa da companhia é alcançar 338 aeronaves em 2020, com aumento nas aeronaves de passageiros, passando para 250 de fuselagem estreita e 77 de fuselagem longa. Para 2021 e 2022 estão previstos somente aumentos da frota de fuselagem estreita, passando para 257 e 270 aeronaves, respectivamente, chegando a 345 e 358 no total.